Expreso Esteban Echeverría S.R.L. in Carlos Spegazzini

ArgentinienExpreso Esteban Echeverría S.R.L.

 

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1032, Carlos Spegazzini, Carlos Spegazzini, Ezeiza, AR Argentina
kontakte telefon: +54 2274 42-1323
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Latitude: -34.9187689, Longitude: -58.604604

kommentare 5

  • Ernesto R.

    Ernesto R.

    ::

    Malísima línea se salvan dos o tres choferes nada más, el resto un desastre, dejan a la gente varada, no paran no avisan cuando cambia de recorrido, parece q los choferes son los q vinieron en los barcos de Colón, intratables!! Y de los colectivos mejor no hablar, están atados con alambre!!

  • es

    Leonardo Martinez

    ::

    Buena atencion para sacar el boleto estudiantil lleva tiempo hay hay una sola persona atendiendo ( paciencia)

  • Cristian Cal

    Cristian Cal

    ::

    El interno numero 35 no solo que no para en las paradas (me paso varias veces) sino que insulta todo el tiempo a la gente.

  • Rodolfo Fernandez

    Rodolfo Fernandez

    ::

    Esto no es una empresa.es un rejunte de individuos mal habidos.en contubernio con los políticos -mafia.matones,coches desastrosos echando humo denso negro.servicio pésimo-mal trato-pueden parar súbitamente como me paso en la noche del 14 diciembre,vino un sindicalista o de la empresa no sabemos.y corto el recorrido acá no sigue ..hiso bajar a los pasajeros HAY PARO DIJO-,un matón,-en el medio de la ruta a las 20.40 hs. y la gente caminando en la noche en la ruta 205.-miserables que hacen lo que quieren no tienen horario ni frecuencia,favorecidos por favores políticos y apadrinados por ellos,.y la gente viajando como bestias.

  • es

    Cris Medina

    ::

    Las líneas funcionan bien. Es la única línea de colectivos que recorre desde Spegazzini hasta Puente la noria y viceversa. Otro de los tantos servicios es desde Spegazzini hasta San justo y San justo por Fair. Tiene muchos recorridos por barrios de la localidad de Ezeiza , la noria, mismo San justo razón por la cual los colectivos no dan a basto. En ocasiones, la espera es de hasta 45 minutos, sin contar las veces que la unidad se rompe quedando fuera de servicio.

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